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2 White Paper — Desenmascarando el "Conocimiento Convencional" en la Selección y el Despliegue de Actuadores Breakthrough engineering for a better world Está en las noticias. Todo el mundo habla de ello. ¿Neumático o eléctrico? ¿Está pensando en reemplazar un compresor y 200 cilindros neumáticos por actuadores eléctricos para ahorrar costos del compresor? ¿Está pensando en construir una nueva máquina con sistema neumático porque 30 actuadores eléctricos cuestan la grandísima cantidad de USD $34,000? Es posible que esté tomando la decisión equivocada y, como resultado, esté desperdiciando decenas de miles de dólares al año. Este artículo ofrece un análisis de los componentes de los costos de los actuadores neumáticos y eléctricos, y ofrece ejemplos de estimaciones de costos. En el apéndice se proporcionan cálculos para los lectores que deseen evaluar los costos de sus máquinas o instalaciones. Neumático o Eléctrico: Evaluación y comparación de tecnologías competidoras La elección de actuadores neumáticos o eléctricos implica una evaluación del rendimiento, los costos de los componentes, los costos del sistema y las ganancias de productividad. Las dos tecnologías son tan diferentes que una no puede reemplazar a la otra. Cada una tiene ventajas y desventajas inherentes. Los actuadores neumáticos proporcionan alta fuerza y velocidad a bajo costo unitario en un espacio reducido. La fuerza y la velocidad son fácilmente ajustables y son independientes entre sí. La aplicación neumática típica emplea cilindros de gran tamaño como factor de seguridad. Esto es común porque los cilindros neumáticos son económicos y el paso al siguiente diámetro más grande es factible y práctico. Los precios de los cilindros tipo vástago no reparables varían de USD $15 a USD $250 dependiendo del diámetro del cuerpo, la carrera y las opciones. Los cilindros neumáticos proporcionan más fuerza y velocidad por unidad de tamaño que cualquier otra tecnología, excepto la hidráulica. Los sistemas neumáticos son más económicos cuando la escala de implementación coincide con la capacidad del compresor. Los compresores pequeños son eficientes y económicos cuando se utilizan para alimentar una pequeña cantidad de dispositivos neumáticos. Los compresores grandes son eficientes y económicos cuando se utilizan para alimentar una gran cantidad de dispositivos neumáticos. La capacidad del compresor no utilizada es muy costosa. El tiempo que un compresor permanece inactivo sin carga también lo es. Si bien los costos de los componentes neumáticos son bajos, los costos de mantenimiento y operación pueden ser altos, especialmente si no se ha hecho un esfuerzo serio para cuantificarlos y minimizarlos. Los costos de mantenimiento y operación incluyen el reemplazo de cilindros, instalación y mantenimiento de la línea de aire y electricidad para el compresor. Según el Departamento de Energía de los Estados Unidos, el 24% del costo anual del aire comprimido se debe al mantenimiento, Los actuadores eléctricos y neumáticos incorporan tecnologías claramente diferentes Dos compresores más pequeños suelen ser menos costosos de utilizar que un compresor más grande

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